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工程地質(zhì)勘察未來之路探討暨初設(shè)審查要點

文檔格式:PPT| 29 頁|大小 1.02MB|積分 9.9|2024-11-28 發(fā)布|文檔ID:253091623
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    5.1,勘察文件審查意見主要包括以下內(nèi)容:,(,1,)勘察報告不能滿足設(shè)計需要的原因及處理措施,(,2,)巖土工程評價存在的主要問題:包括場地穩(wěn)定性、地震效應(yīng)、邊坡、地基基礎(chǔ)、基坑抗浮等方面影響設(shè)計質(zhì)量的問題,(,3,)勘察報告違反強條、存在安全隱患,影響設(shè)計質(zhì)量,(,4,)巖土參數(shù)取值不合理,5.2,巖土工程初步設(shè)計技術(shù)審查意見包括以下主要內(nèi)容:,(,1,)工程概況及場地工程地質(zhì)環(huán)境條件表述不清楚,(,2,)場地地震效應(yīng)、邊坡支護設(shè)計方案、地基基礎(chǔ)方案、基坑抗浮等方面的巖土設(shè)計問題,(,3,)巖土工程設(shè)計違反強條及存在安全隱患,(,4,)采用的巖土參數(shù)不合理,(,5,)其它設(shè)計質(zhì)量問題,5,審查意見,5.3,其它問題:,(,1,)初設(shè)項目與勘察范圍不一致,或項目總平面布置變更與勘察不一致,影響初設(shè)質(zhì)量,建設(shè)業(yè)主應(yīng)委托補充勘察,(,2,)建設(shè)業(yè)主是否通過超限高邊坡、深基坑方案設(shè)計安全專項論證專家審查,(,3,)建設(shè)業(yè)主是否通過人工挖孔樁可行性專家論證,(,4,)設(shè)計單位是否編制軌道保護專篇,建設(shè)業(yè)主是否通過軌道交通(市政橋隧)保護線范圍結(jié)構(gòu)安全專家論證,5,審查意見,6,審查結(jié)論,6.1,技術(shù)性審查意見結(jié)論分為通過、修改通過和不通過三種。

    6.2,通過:勘察文件滿足初步設(shè)計要求,無影響初步設(shè)計質(zhì)量的違反強制性條文和安全隱患,初設(shè)中有關(guān)巖土方面的設(shè)計文件質(zhì)量符合要求6.3,不通過:勘察文件不能作為初步設(shè)計依據(jù),或無場地勘察文件;有影響初步設(shè)計質(zhì)量的違反工程建設(shè)強制性條文和安全隱患的,初步設(shè)計中有關(guān)巖土工程方面的設(shè)計文件存在重要缺項或者嚴重不合理6.4,修改通過:介于,“,通過,”,與,“,不通過,”,標準之間,往年的審查結(jié)論:存在的問題(,2014,年第三、四季度),工程地質(zhì)勘察行業(yè)形勢,基本情況,全市本地工程勘察單位,106,家(含勞務(wù)企業(yè),19,家),其中甲級,29,家(綜合甲級,6,家);外地入渝企業(yè),57,家,其中綜合甲級,40,家,專業(yè)甲級,13,家,從業(yè)人員,5121,人,其中市內(nèi)企業(yè)從業(yè)人員,4231,人,占,83%,,外地入渝企業(yè),890,人,占比,17%,注冊巖土工程師:市內(nèi)企業(yè),239,人,外地入渝企業(yè),287,人,工程勘察收入,2015,年,21.1,億元,人均產(chǎn)值收入,41.2,萬元,工程地質(zhì)勘察行業(yè)形勢,“去庫存,去產(chǎn)能”,-,市場萎縮,“,僧多粥少”,-,勘察隊伍過剩,勘察收費標準取消,-,壓價競爭嚴重,勘察地位不高,-,遠未達到應(yīng)有位置,勘察技術(shù)質(zhì)量現(xiàn)狀與發(fā)展方向,現(xiàn)狀,手段單一,,技術(shù)停滯不前,成果的準確性、可靠性程度不高,勘察,缺乏工程地質(zhì)與巖土工程概念,評價對勘測數(shù)據(jù)的分析、利用不夠,報告內(nèi)容膚淺,技術(shù)含量較低,工程師道德修養(yǎng)不高,技術(shù)服務(wù)意識不強,勘察技術(shù)質(zhì)量現(xiàn)狀與發(fā)展方向,發(fā)展方向,創(chuàng)新勘察技術(shù),采用綜合勘察手段,推廣自動化監(jiān)測手段,提高利用互聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù),提升物探技術(shù)水平,廣泛采用原位測試(原型試驗),采用大數(shù)據(jù)、云計算、專家系統(tǒng),勘察技術(shù)質(zhì)量現(xiàn)狀與發(fā)展方向,打造工程地質(zhì)與巖土工程的“,BIM”,(,渝建發(fā),【2016】28,號文規(guī)定:自,2017,年起,建面,3,萬平米以上的公共建筑在設(shè)計階段必須采用,BIM,技術(shù),,2020,年起,國資項目、所有公共建筑在勘察、設(shè)計、施工階段應(yīng)采用,BIM,技術(shù)。

    為推廣,BIM,技術(shù),我市勘協(xié)專門成立了“,BIM”,分會),GIM,(,Geological or Geotechnical Information Modelling),地質(zhì)信息模型或巖土信息模型,三維地質(zhì)系統(tǒng),+,數(shù)值模擬分析,+,巖土設(shè)計,+,施工工程控制,勘察技術(shù)質(zhì)量現(xiàn)狀與發(fā)展方向,巖土施工技術(shù)革新,(新材料、新技術(shù)、新工藝、機器人),巖土控制,(,自動化監(jiān)測、檢測、預(yù)警),勘察企業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展方向,現(xiàn)狀,業(yè)務(wù)單一,多數(shù)只做勘察,人員結(jié)構(gòu)不合理,缺少高技術(shù)、高管理人才,缺少設(shè)計、施工及總承包資質(zhì),“,一業(yè)為主,兩頭延伸”的延伸不夠,“,存糧”匱乏,抗風險能力差,勘察企業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展方向,發(fā)展方向,機遇(智慧城市、海綿城市、生態(tài)城市、環(huán)境巖土工程),回歸巖土工程本質(zhì),巖土工程一體化(勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)測一體化),總承包(,EPC PMC BOT PPP),(,2016,年我市被住建部列為首批,7,個推行勘察設(shè)計總承包試點城市),整合、集成、創(chuàng)新,塑造企業(yè)核心競爭力,(更新觀念、培養(yǎng)人才、拓展市場),關(guān)于科學(xué),科學(xué)在任何時候都不是十分正確的,但也很少是十分錯誤的,并且常常比非科學(xué)家的學(xué)說有更多的機會是正確的。

    因此,以假定的態(tài)度來承認它,是合乎理智的英國哲學(xué)家伯特蘭,羅素,Bertrand Russell,謝謝!,Thank you,!,。

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