高速離心泵基礎(chǔ)知識

高速離心泵的結(jié)構(gòu)原理目前，高速離心泵在石油化工生產(chǎn)中，主要是用來輸送液氨、甲氨、液化氣等介質(zhì)它由電機(jī)、增速箱和泵三部分組成一般情況下，高速離心泵分為臥式高壓筒形泵和部分流泵兩種1．臥式高壓筒形泵它為多級離心泵，在一般情況下當(dāng)驅(qū)動(dòng)功率超過160kW時(shí)，采用臥式結(jié)構(gòu)2.部分流泵這是一種開式徑向葉片式離心泵，多為立式結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)功率一般為7.5-132kW，泵的葉輪懸臂裝在泵軸上，泵軸與增速箱高速軸直接連接，其結(jié)構(gòu)圖如圖1所示部分流泵的壓液室為圓形空間，錐形擴(kuò)壓管通過噴嘴與環(huán)形壓液室連通，接近切線布置，如圖2所示，當(dāng)泵工作時(shí)，液體經(jīng)過吸入管沿軸向進(jìn)入葉輪，在離心力作用下，液體甩向圓環(huán)形壓液室，部分經(jīng)噴嘴和擴(kuò)壓管流出泵外，其余部分液體繼續(xù)隨葉輪旋轉(zhuǎn)1)泵體、葉輪 ?這種泵的泵體和一般離心泵的泵體不相同，它的壓液室為圓形空間，不是蝸殼形葉輪是開式葉輪，沒有前后蓋板，葉片呈直線放射狀，在葉輪前面，一般帶有誘導(dǎo)輪葉輪和泵體之間沒有密封環(huán)，泵內(nèi)部的間隙較大葉輪片與泵體后蓋板和擴(kuò)散錐管之間的間隙一般為2-3mm，如果達(dá)3-4mm還可應(yīng)用且不影響效率2）增速箱 ?增速箱主要由齒輪構(gòu)成，有一級增速和兩級增速兩種基本類型。

為了避免產(chǎn)生軸向力，增速箱齒輪一般采用模數(shù)較小的漸開線直齒輪由于轉(zhuǎn)速高，因此對齒輪加工精度要求很高，節(jié)距誤差一般為2-3微米，同時(shí)齒輪的材料是用特殊鋼經(jīng)滲氮或滲碳處理的增速箱殼體分成上下兩半，一般用定位銷定位增速箱外殼用散熱性能好的鋁合金制造高速軸上的軸承對小功率泵采用巴氏合金軸承，功率在150kW以上用分塊式滑動(dòng)軸承與端面止推軸承組合增速箱的潤滑是由自帶油泵把油經(jīng)油過濾器和油冷器送入殼體各個(gè)油噴嘴，通過噴嘴將油噴成霧狀，用油霧來潤滑齒輪和軸承高速離心泵的特點(diǎn)1．優(yōu)點(diǎn)（1)泵和增速箱一般為封閉結(jié)構(gòu)，可以露天安裝使用? ? （2)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量小、維修方便? ? ?(3)采用開式葉輪，在運(yùn)轉(zhuǎn)中不產(chǎn)生軸向力，因此泵內(nèi)沒有軸向力平衡裝置? ? （4）泵內(nèi)設(shè)有旋風(fēng)分離器，使泵抽送的液體得以凈化，引向機(jī)械密封以延長密封的壽命?（5）葉輪與殼體的間隙較大，可用來輸送含固體微粒及高黏度的液體6)采用誘導(dǎo)輪提高泵的進(jìn)液壓力，泵不易產(chǎn)生汽蝕2.缺點(diǎn)加工精度辜求高，制造比較困難高速離心泵的檢修3.1高速離心泵的解體檢查與組裝1．拆卸順序1)驅(qū)動(dòng)裝置拆卸(1）拆開電動(dòng)機(jī)的電源線或汽輪機(jī)的進(jìn)出口接管2）拆卸聯(lián)軸器。

3)拆卸驅(qū)動(dòng)機(jī)與齒輪箱的連接螺栓，然后吊出驅(qū)動(dòng)機(jī)2)泵體拆卸（1)拆卸與泵連接的油路、封液、冷卻系統(tǒng)等管線2)拆卸泵蓋螺帽，吊出增速箱、泵端蓋及葉輪等組件3）用百分表測量葉輪徑向圓跳動(dòng)值4）拆卸葉輪鎖緊螺帽，依次卸開誘導(dǎo)輪、葉輪、機(jī)械密封動(dòng)環(huán)和軸套5）拆卸機(jī)械密封靜環(huán)組件6）拆卸端蓋螺栓，取出端蓋?3）增速箱拆卸（1)先測量高速軸的軸向竄動(dòng)量并作記錄2）拆卸增速箱上、下箱體的連接螺栓，取出定位銷釘，用吊具提住上箱體，并用木錘輕輕敲打下箱體使上、下箱體脫離，取出上箱體3)測量上、下箱體中分面的調(diào)整墊片厚度并作記錄?(4）依次取出低速軸組件、油泵及限位彈簧、中速軸組和高速軸組件2.零部件配合間隙的檢查及組裝調(diào)整高速離心泵在解體過程中或零部件拆卸下來經(jīng)清洗干凈后，應(yīng)按泵使用維護(hù)說明書要求進(jìn)行檢查、測量、組裝無要求情況下，對LMV/BMP-311型、LMV-311型及LMV-322型高速泵可按SHS 03044-2004《高速離心泵維護(hù)檢修規(guī)程》的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查、測量、組裝其檢修主要包括如下幾方面內(nèi)容1)泵(1)葉輪、誘導(dǎo)輪在組裝前應(yīng)確認(rèn)葉輪、誘導(dǎo)輪無損傷和變形，在組裝后要確保葉輪徑向圓跳動(dòng)小于或等于0.38mm，端面圓跳動(dòng)小于或等于0.15mm。

2)傳動(dòng)鍵應(yīng)無損傷和變形3）在組裝時(shí)，泵蓋螺栓、葉輪與誘導(dǎo)輪連螺栓、密封組件固定螺栓均采用力矩扳手?jǐn)Q緊，其力矩值應(yīng)符合要求2）增速箱（1)高速軸軸瓦應(yīng)無燒蝕、粘連、磨傷等缺陷，組裝后軸瓦間隙值要符合使用說明書要求?(2）推力瓦磨損嚴(yán)重或出現(xiàn)缺陷應(yīng)更換?(3）軸承外徑與襯套采用H7/h6配合，磨損后襯套內(nèi)徑應(yīng)不大于0. 068mm；滾動(dòng)軸承組裝前應(yīng)確認(rèn)無點(diǎn)蝕、疤坑、毛刺等缺陷，且應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)自如，組裝后其徑向間隙應(yīng)不大于0.06mm4)低速軸或中間軸上的深槽球軸承必須安裝到位5）組裝軸、齒輪、球軸承時(shí)，齒輪、軸承均熱裝，軸頸應(yīng)預(yù)冷，其溫度應(yīng)控制在表1規(guī)定范圍內(nèi)?表1 高速離心泵軸承加熱、軸頸冷卻溫度零件溫度零件溫度齒輪軸頸-18滾動(dòng)軸承120? 3)高、低速軸（1)高速軸與葉輪的配合采用K7/h6，磨損后的間隙不大于0.03mm?(2）高、低速軸軸線直線度不大于0.Olmm?(3）在組裝完畢后，應(yīng)測量高速軸軸向竄動(dòng)量，確保在0.33 -0.43mm范圍內(nèi)4）推力盤組裝前應(yīng)檢查推力盤的磨損情況，推力盤端面‘徑向圓跳動(dòng)應(yīng)小于或等于0. 02mm5)齒輪齒輪嚙合表面應(yīng)無明顯點(diǎn)蝕、疤坑、過燒等缺陷，否則應(yīng)更換；齒輪嚙合面用涂色法檢查沿齒寬方向應(yīng)大于80%，沿齒高方向應(yīng)達(dá)55%，兩齒輪嚙合頂間隙用壓鉛法檢查為（0.20-0.30）m，（m為齒輪模數(shù)），兩齒輪軸平行度偏差應(yīng)小于0.025mm。

6）油系統(tǒng)解體增速箱時(shí)，應(yīng)仔細(xì)清洗內(nèi)部油路及油噴嘴，確保油道暢通，油道和噴嘴不允許擴(kuò)大其孔徑在組裝完畢后，應(yīng)檢查油泵裝配質(zhì)量，其方法為：用手往下按低速軸時(shí)應(yīng)具有彈性，否則銷釘未到位；另外，還可以在低速軸聯(lián)軸節(jié)處盤動(dòng)，看油泵是否工作7）密封機(jī)械密封安裝參照離心泵機(jī)械密封安裝；在裝增速箱低速軸電機(jī)軸封時(shí)，為了防止在裝配時(shí)損壞密封面，應(yīng)在軸封唇部涂上潤滑脂，在壓人時(shí)要用專用工具，不能直接用鐵棒打8)花鍵軸輕微磨損應(yīng)進(jìn)行修理，磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換在組裝時(shí)應(yīng)涂適量摻有二硫化鉬的1#極壓鉀基醋??9)聯(lián)軸器聯(lián)軸器軸端距、對中值應(yīng)符合使用說明書要求3.2高速離心泵場武退轉(zhuǎn)友故障處理1.高速離心泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)1）試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作（1)檢查檢修記錄，確認(rèn)數(shù)據(jù)正確，準(zhǔn)備好試運(yùn)用的各種記錄表格；（2)增速箱裝入合格的潤滑油到規(guī)定的油位；（3)檢查電源、靜電連線和管道連接情況；?(4)打開油冷卻器水閥，調(diào)節(jié)適當(dāng)水量；（5）全開泵入口閥，打開密封沖洗液，對采用串聯(lián)密封形式的要打開密封氣閥；?(6)打開泵出口管線的排氣閥，將泵腔和密封腔內(nèi)氣體排盡；（7)檢查密封點(diǎn)有無泄漏；?(8)聯(lián)系電工檢查電機(jī)電阻,并送上電2）試運(yùn)轉(zhuǎn)（1）電動(dòng)電機(jī)確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向正確，同時(shí)未見異常，則可啟動(dòng)運(yùn)行；（2）啟動(dòng)后立即調(diào)整出口閥，使壓力、流量達(dá)到正常值，同時(shí)檢查電機(jī)電流是否正常；（3）控制油冷卻器冷卻水量，使油溫保持在60-90之間；（4）正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪箱內(nèi)置油泵的油壓應(yīng)保持在0.2-0.3Mpa之間，當(dāng)油壓低于0.2Mpa時(shí)，齒輪箱切勿運(yùn)轉(zhuǎn)。

5）在24h內(nèi)，油壓、油溫、振動(dòng)、噪音、電流無異常后可進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)值不大于2.8mm/s，機(jī)械密封泄漏量不超過1滴/min2.高速離心泵的故障處理高速離心泵常見故障現(xiàn)象、原因及處理方法如表所示表?高速離心泵常見的故障原因及處理方法序號故障現(xiàn)象故障原因處理方法1無流量或流量不足，無壓力或壓力不足泵未充滿料液蒸發(fā)入口管漏氣吸入壓頭低電機(jī)反轉(zhuǎn)葉輪裝配不當(dāng)吸入管線不暢葉輪背間隙過大排盡泵內(nèi)氣體充分冷卻料液處理管漏氣，防止帶入揮發(fā)性料液增大吸入壓頭重新接線正確安裝葉輪清理吸入管線調(diào)整葉輪背間隙2壓力波動(dòng)大流量過低吸入壓頭低流量控制閥失靈兩臺泵并聯(lián)，同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)搶料旋液分離器嚴(yán)重腐蝕增大流量（必要時(shí)開旁路閥）增大吸入壓頭檢修控制閥停止一臺泵修理或更換旋液分離器3機(jī)械密封漏料或漏油機(jī)械密封損壞密封液或料液帶入固體顆?；螂s質(zhì)輸送低溫料液時(shí)帶入水分檢修機(jī)械密封換濾網(wǎng)，防止固體顆?；螂s質(zhì)混入防止帶入分水分，或啟動(dòng)前在密封腔內(nèi)灌注防澆灌劑（如乙醇、丙酮等）4油封漏油油封損壞更換油封5增速箱油沫增多油變質(zhì)油面過高油溫過低換油減小油量調(diào)整冷卻水量6增速箱油溫過高油量過多濾油器堵塞油冷卻器結(jié)垢或水量不足放油更換濾油器除垢或調(diào)節(jié)水量7振動(dòng)及噪音大齒輪、軸瓦、軸承等到零件嚴(yán)重磨損葉輪、誘導(dǎo)輪等嚴(yán)重磨損或腐蝕吸入料液有氣體或被汽化解體檢修或更換修理、更換或校驗(yàn)動(dòng)平衡排除料液中的氣體，降低料溫度8齒輪箱內(nèi)潤滑油變成乳狀或濁黃色潤滑油被水或介質(zhì)污染檢查并排除9油壓過低油位過低換熱器泄漏油嘴、油泵損壞油濾器過勝加油修理或更換修理或更換清理。